Dodge Challenger SRT8 «Ultraviolet»
Многочисленные системы безопасности и помощи водителю войдут в базовую комплектацию авто. Серийное производство двухместного Audi R4 планируют наладить в конце 2014 года, а уже в следующем 2015 году долгожданная новинка поступит в продажу по цене около 40 000 долларов США. За эти деньги Вы получаете схожий по динамике с аналогичным родстером от Porsche автомобиль, который помимо дизайна отличается лишь более дешевыми материалами отделки.Dodge Challenger SRT8 «Ultraviolet» - новинка SEMA » Автомобили и тюнинг на АвтоТюни.
Чтобы показать возможности нового топлива, компания Solazyme объединила свои усилия с автогигантом Volkswagen, и устроила несколько демонстрационных поездок на турбодизельных седанах Passat, на проходящем сейчас автосалоне в Лос-Анджелесе. Уникальное горючее Soladiesel RD имеет точно такие же характеристики, как обычное дизельное топливо, получаемо из нефти, при этом его основным достоинством является то, что оно производится на специальных заводах синтетическим путем из особого типа водорослей, и для этого не нужны сотни миллионов лет и труднодостижимые условия земных глубин.
Версия купе, скорее всего, появится в 2014-м году. «Мы продемонстрировали концепт C-X16 в сентябре 2011-го года и реакция на него была столь позитивной, что мы ускорили нашу разработку совершенно нового спортивного автомобиля Jaguar», - прокомментировал это событие Адриан Халлмарк – один из топ-менеджеров компании. «Автомобиль будет называться F-Type и он будет запущен в производство в конце этого года. Основной привлекательностью Jaguar является его спортивное сердце, и это сердце будет биться сильнее, чем когда-либо ранее, в F-Type», - продолжил господин Халлмарк.
Маркетологи «Ауди» уже провели опрос клиентов в заинтересованности большого внедорожника и подсчитали, что ежегодный объем производства может достигать, по меньшей мере, 25 000 единиц. Audi Q8 будет обладать покатой крышей, как у Range Rover Evoque, и стильным современным дизайном. В основу авто ляжет удлиненная платформа MLB, которая станет общей со следующими поколениями внедорожников Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 и первого джипа Bentley. Обильное использование алюминия позволит добиться снаряженной массы в районе 2000 кг, для сравнения текущая модель Audi Q7 весит больше на 300 кг.
Ssangyong XIV-2 Concept построен на базе предыдущего концепта Ssangyong XIV-1, представленного в прошлом году. Главным отличием от первой итерации является наличие съемной крыши. По сути, автомобиль так и остался обычным кроссовером, но вместо стационарной жесткой крыши он получил тканевую крышу, которая убирается за счет электрического привода. Такая конструкция напоминает итальянский кабриолет Fiat 500C. Открытый компактный кроссовер буквально излучает спортивность, которая становится заметной по наличию всего лишь трех дверей, плавным обтекаемым линиям кузова, воздухозаборникам переднего бампера, объемным колесным аркам, где утопают большие литые диски, диффузору заднего бампера, большому оконечному патрубку выхлопа и «купеобразной» крыше со спойлером.
Своей яркой внешностью масл кар обязан трехцветной окраске кузова, на которую дизайнеров Bojix Design вдохновила ливрея гоночных болидов Gulf Racing. Заводскую синюю краску «Grabber Blue» тюнеры разбавили оранжевой виниловой пленкой и полосами под карбон, проходящими вдоль верхней части кузова и по его бортам. Улучшить устойчивость автомобиля на высоких скоростях, с расчетом на которые он и создавался, поспособствовали передний сплиттер от Mustang Boss 302, задний спойлер 3dCarbon и карбоновые боковые юбки, выполненные собственными усилиями Bojix Design.
Спорткар сохранит свою систему постоянного полного привода Quattro и две возможные трансмиссии: 6-ступенчатую «механику» и 7-скоростной «робот» S-tronic с двойным сцеплением. Время разгона до сотни у современной модификации составляет 4,6 секунды с механической коробкой передач и 4,3 секунды с роботизированной коробкой передач. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Ожидается, что новая модификация сможет превзойти суперкар Audi R8 V8 и даже потягаться с R8 V10. Улучшить динамику автомобиля поможет не только форсированный двигатель, но и программа по снижению массы.
Отличить внедорожник из особой серии можно будет по обновленной решетке радиатора, светлым 18-дюймовым легкосплавным колесным дискам с пятью сдвоенными спицами, серебристым вентиляционным прорезям по бокам капота, серебристым рельсам на крыше, наличию запасного колеса на пятой двери и повторителям поворотников, интегрированным в корпуса зеркал заднего вида. Кроме того безошибочно идентифицировать автомобиль позволит надпись «SZ-T» в нижнем правом углу двери багажного отделения. В пятиместном салоне кроссовера можно встретить контрастные материалы обшивки сидений и белою строчку на трехспицевом многофункциональном рулевом колесе и креслах.
Американские инженеры постараются выжать из данного силового агрегата побольше мощности, чтобы в динамике спорткар не уступал современному Chevrolet Camaro V6 с 3,6-литровой 323-сильной «шестеркой». Стоит отметить, что более дорогие модификации по-прежнему станут оснащаться двигателями V6 и V8.
Их обошли только Opel Meriva и Citroen C3 Picasso. Всего было продано 48 302 минивэна Renault, что на 4 процента меньше, чем годом ранее. В этом году французская компания выпустит 32 944 автомобиля Modus/ Для сравнения, в 2011-м году было выпущено 48 590, а в 2005-м – 166 858 автомобиля.